Аренда мотоцикла в Исландии: гид по прокату и маршрутам

Извилистая дорога в Исландии на фоне гор с надписью Как добраться

Путешествие по Исландии на мотоцикле — это один из самых захватывающих способов исследовать этот вулканический остров. Ощущение полной свободы, когда вы проезжаете мимо дымящихся гейзеров, ледников и бескрайних лавовых полей, невозможно сравнить с поездкой в закрытом салоне автомобиля. Однако суровый субарктический климат, непредсказуемая погода и специфический дорожный рельеф требуют от райдера тщательной подготовки. Планируя такое приключение, важно заранее разобраться, как устроена аренда мотоцикла в Исландии, к каким расходам готовиться и какие нюансы важно учесть перед стартом.

Особенности мотопутешествий по Исландии

Исландия прекрасна, но она не прощает легкомысленного отношения к дороге. Прежде чем бронировать байк, нужно трезво оценить свои навыки вождения и понять, с чем именно вам придется столкнуться.

Погода и лучший сезон для поездки

Исландская погода — это притча во языцех. Здесь есть популярная поговорка: «Если вам не нравится погода, подождите пять минут, и она станет еще хуже». В течение одного часа вы можете столкнуться с проливным дождем, шквальным боковым ветром, густым туманом и ярким солнцем.

Главный враг мотоциклиста на острове — это ветер. Сильные порывы ветра (иногда превышающие 20–25 м/с) способны буквально сдуть легкий байк с дороги или сделать удержание тяжелого туристического эндуро настоящей физической работой.

Идеальное время для поездки на мотоцикле — короткое исландское лето, с середины июня по конец августа. В этот период температура воздуха колеблется в пределах +10°C... +15°C (редко поднимаясь до +20°C), световой день длится практически круглосуточно (белые ночи), а большинство горных дорог открыты для проезда. В мае и сентябре езда тоже возможна, но риск попасть под заморозки, снегопад или затяжные штормы значительно выше. Зимой прокат мотоциклов в Исландии закрыт по соображениям безопасности.

Состояние дорог и специфика покрытия

Дорожная сеть Исландии делится на две основные категории:

Кольцевая дорога (Ring Road / Дорога №1): Это главная артерия острова протяженностью около 1332 км. Она полностью заасфальтирована, имеет по одной полосе в каждом направлении и находится в отличном состоянии. На ней справятся водители с любым уровнем опыта.
Внутренние горные дороги (F-roads): Обозначаются буквой «F» перед номером (например, F26, F208). Эти трассы ведут вглубь острова, в регион Хайлендс (Highlands). Они не имеют асфальтового покрытия и представляют собой смесь гравия, песка, крупных камней и глины. Главная сложность F-дорог — отсутствие мостов через реки. Вам придется преодолевать броды различной глубины и течения.

Даже на асфальтированных дорогах часто встречаются узкие однополосные мосты (single-lane bridges), где приоритет имеет тот водитель, который подъехал к мосту первым. Также стоит опасаться овец, которые свободно гуляют по острову и могут внезапно выбежать на проезжую часть.

Как выбрать и арендовать мотоцикл

Если вы решили брать байк на месте, вам нужно знать юридические требования исландских прокатчиков и особенности выбора техники.

Требования к водительским правам и стажу

Чтобы арендовать мотоцикл в Исландии, вам понадобятся:

Действующее водительское удостоверение категории «А» (для тяжелых мотоциклов). Права должны быть продублированы латиницей. Если ваши национальные права не имеют перевода на английский, вам потребуется международное водительское удостоверение (МВУ).
Возрастной ценз: Большинство прокатных компаний требуют, чтобы возраст водителя был не менее 21 года (для некоторых тяжелых моделей — от 24 или 25 лет).
Стаж вождения: Как правило, требуется активный стаж вождения мотоцикла категории «А» не менее двух лет.
Кредитная карта: Она необходима для блокировки депозита (франшизы) на случай повреждений. Сумма залога может варьироваться от 1000 EUR до 3000 EUR в зависимости от класса байка и выбранной страховки.

Типы мотоциклов для асфальта и F-дорог

Выбор мотоцикла напрямую зависит от вашего маршрута:

Дорожные и туристические мотоциклы (Street / Touring): Модели вроде Honda NC750X, Suzuki V-Strom 650 (на дорожной резине) или тяжелые туреры отлично подойдут, если вы планируете передвигаться исключительно по Кольцевой дороге и асфальтированным ответвлениям к основным достопримечательностям. На них комфортно ехать на дальние расстояния, они обеспечивают хорошую ветрозащиту.
Туристические эндуро (Adventure / Dual-Sport): Мотоциклы класса BMW R1250GS, BMW F850GS, Yamaha Ténéré 700 или Honda Africa Twin — это абсолютные фавориты для Исландии. Они оснащаются универсальной или внедорожной резиной. Только на таком типе техники разрешено выезжать на грунтовые F-дороги. Длинноходные подвески сглаживают неровности гравия, а высокий клиренс позволяет уверенно проходить броды.

Исландский суперджип на больших колесах в горах — Модифицированный внедорожник для поездок по суровым дорогам Исландии.

Важное правило: выезд на F-дороги на обычном дорожном мотоцикле строго запрещен условиями договора аренды и карается огромными штрафами, а в случае поломки или аварии страховка аннулируется.

Цены и условия страхования в прокатных конторах

Цены на аренду мотоциклов в Исландии кусаются — это одна из самых дорогих стран для мототуризма. По состоянию на 2026 год, средняя стоимость аренды в сутки составляет:

Легкие эндуро / среднекубатурные байки (например, Honda CB500X): от 150 EUR до 220 EUR в день.
Популярные среднеразмерные адвенчеры (Yamaha Ténéré 700, BMW F850GS): от 220 EUR до 300 EUR в день.
Флагманские тяжелые эндуро (BMW R1250GS / R1300GS): от 320 EUR до 450 EUR в день.

В стоимость базовой аренды обычно входит пробег (часто безлимитный) и стандартная страховка гражданской ответственности (CDW). Однако базовая страховка имеет очень высокую франшизу (самориск) — до 2500–3500 EUR.

Настоятельно рекомендуется доплатить за расширенную страховку (Super CDW), а также за специфические исландские опции:

Gravel Protection (GP): Защита от гравия. Из-под колес встречных машин постоянно летят камни, способные повредить фары, ветровое стекло и лакокрасочное покрытие.
Sand and Ash Protection (SAAP): Страховка от песчаных и пепловых бурь. На южном побережье сильный ветер с вулканическим песком и мелким гравием может за пару часов полностью ободрать краску с мотоцикла и поцарапать визор шлема. Стандартная страховка этот ущерб не покрывает.

Обратите внимание: ни одна страховка в Исландии (как для авто, так и для мотоциклов) не покрывает повреждения, полученные при форсировании рек и бродов, а также повреждения днища байка.

Свой мотоцикл или аренда на месте

Перед каждым путешественником встает дилемма: лететь в Рейкьявик и брать мотоцикл в прокат на месте или же отправиться в полноценное путешествие на собственном байке через всю Европу.

Паром из Европы в Исландию

Единственный способ доставить свой мотоцикл в Исландию по воде — воспользоваться автомобильным паромом компании Smyril Line.

Паром под названием Norröna отправляется из порта Хиртсхальс (Hirtshals) на севере Дании и прибывает в порт Сейдисфьордюр (Seyðisfjörður) на востоке Исландии. Путь в одну сторону занимает около 47 часов (двое суток). По дороге паром делает остановку на Фарерских островах.

Паром Smyryl Line и карта маршрута до Исландии — Паром Norröna компании Smyril Line, доставляющий путешественников в Исландию.

Стоимость билета на паром для одного пассажира с мотоциклом (туда-обратно) сильно зависит от сезона и типа каюты. По состоянию на 2026 год, в пиковый летний сезон цена начинается примерно от 900 EUR до 1500 EUR за место в общей каюте (купе) или скромной каюте без окна. Бронировать места на паром необходимо за 6–9 месяцев до поездки, так как спрос среди европейских авто- и мотопутешественников колоссальный.

Плюсы и минусы обоих вариантов

Чтобы облегчить выбор, сравним оба подхода:

Вариант 1: Аренда на месте (Fly & Ride)

Плюсы: Экономия времени (вы прилетаете в Кеблавик и через пару часов уже в седле); нет износа вашего личного мотоцикла; байк полностью подготовлен к местным условиям и обут в свежую резину; в случае серьезной поломки прокатчик предоставит подменный мотоцикл.
Минусы: Очень высокая стоимость аренды (за 10 дней набежит приличная сумма); вы ограничены выбором моделей в прокате; чужой мотоцикл требует привыкания.

Вариант 2: Поездка на своем мотоцикле

Плюсы: Вы едете на идеально настроенном под вас байке, поведение которого отлично знаете; нет ограничений по времени аренды (можно путешествовать месяц); вы везете привычный набор экипировки и багажные системы; романтика долгого морского путешествия.
Минусы: Огромные временные затраты (только на дорогу до Дании и паром уйдет от 2 дней до недели в одну сторону); высокий риск поломки вдали от дома; необходимость самостоятельно организовывать эвакуацию и ремонт; общие затраты на бензин через всю Европу, паром и амортизацию могут сравняться со стоимостью аренды на короткий срок.

Если ваша поездка рассчитана на срок до 10–12 дней, аренда мотоцикла в Исландии будет более разумным и менее изматывающим решением. Если же вы планируете провести на острове от 3 недель и более, однозначно стоит везти свой байк.

Что взять с собой: экипировка и снаряжение

В Исландии нет плохой погоды, есть неподходящая экипировка. Эта золотая формула спасет ваше здоровье и удовольствие от поездки.

Защита от ветра, дождя и холода

Забудьте о легких кожаных куртках, джинсах и открытых шлемах. Ваша экипировка должна быть туристической, влаго- и ветрозащитной.

Шлем: Лучше всего использовать закрытый шлем (Full-face) или модуляр (Flip-up) с хорошей вентиляцией, пинлоком (противозапотевающей линзой) и встроенными солнцезащитными очками. Пинлок обязателен — из-за высокой влажности и вашего дыхания визор будет мгновенно запотевать.
Костюм: Идеальный выбор — качественный текстильный туринговый костюм с мембраной (Gore-Tex или аналогичной) и съемной теплой подстежкой. Мембрана должна выдерживать долгие часы езды под проливным дождем.
Дождевик: Даже если у вас мембранный костюм, возьмите с собой цельный или раздельный мотодождевик яркого (салатового или оранжевого) цвета. Он не только защитит от ливня, но и послужит дополнительным ветрозащитным слоем, а также сделает вас заметным в тумане.
Термобелье и средний слой: Используйте концепцию многослойности. Первый слой — влагоотводящее термобелье (желательно с добавлением шерсти мериноса). Второй слой — флисовая кофта или тонкая пуховая куртка под мотокуртку.
Перчатки: Вам понадобятся минимум две пары. Одна — теплые непромокаемые зимние/туристические перчатки (желательно с подогревом или под установленные на мотоцикле грипсы с подогревом). Вторая — более легкие, на случай солнечных дней.
Обувь: Высокие туристические мотоботы с мембраной. Они должны быть жесткими, чтобы защитить голеностоп при падении на камнях, и абсолютно водонепроницаемыми, так как вам придется наступать в воду при осмотре достопримечательностей и прохождении мелких бродов.

Комплект зимней одежды и туристических ботинок для поездки в Исландию. — Комплект теплой одежды и снаряжения для комфортного путешествия по Исландии.

Кемпинговое снаряжение

Если вы планируете ночевать в кемпингах (что существенно экономит бюджет), ваше снаряжение должно быть рассчитано на экстремальные условия:

Палатка: Экстремальная или штормовая серия с прочными алюминиевыми дугами, способная выдержать ураганный ветер. Обязательно берите дополнительные прочные колышки для каменистого грунта.
Спальник: Температура комфорта (Limit) должна быть не выше 0°C... -5°C, даже летом ночью температура может опускаться до +2°C.
Коврик: Надувной или самонадувающийся коврик с высоким показателем теплоизоляции (R-value от 3 и выше), так как земля в Исландии очень холодная.
Горелка: Мультитопливная или газовая (резьбовые баллоны стандарта epi-gas легко купить на любой исландской заправке).

Организованные мото туры по Исландии

Если вы не хотите тратить время на планирование логистики, бронирование отелей и проработку маршрута, хорошей альтернативой станут мото туры по Исландии.

Стоит ли ехать с туром или самостоятельно

Самостоятельное путешествие дает полную свободу: вы сами решаете, где остановиться, сколько ехать и когда сделать паузу. Это дешевле, но требует от вас навыков навигации, бронирования и готовности решать проблемы с техникой один на один с суровой природой.

Организованный тур снимает с вас всю головную боль. Вас сопровождает опытный гид на мотоцикле, который знает все особенности трассы, а сзади едет машина технической поддержки (support vehicle). В машине везется ваш багаж (вы едете налегке), запасные части, инструменты и даже резервный мотоцикл. Отели и ужины уже забронированы по маршруту.

Сколько стоит мото тур по Исландии

Организованные туры — это премиальный сегмент отдыха. По состоянию на 2026 год, стоимость полноценного 8–10 дневного тура «все включено» (аренда мотоцикла класса BMW GS, проживание в отелях 3-4*, сопровождение гида, машина поддержки, питание) составляет:

Для водителя (одноместное размещение): от 5500 EUR до 8500 EUR.
Для пассажира (на заднем сиденье): от 3500 EUR до 5000 EUR.

В цену обычно не входят авиабилеты до Рейкьявика, бензин для мотоцикла и алкоголь.

Обзор доступных вариантов мото туров

На рынке Исландии работают несколько авторитетных операторов:

Локальные исландские компании: Специализируются на коротких (3–5 дней) турах по Южному побережью или полуострову Снайфедльснес, а также на хард-эндуро турах в Хайлендс.
Международные мото-агентства: Предлагают классические круговые туры по Кольцевой дороге (обычно 9–11 дней) с проживанием в комфортабельных загородных отелях и посещением термальных источников.

Выбирая тур, обязательно уточняйте, включена ли в стоимость франшиза на случай повреждения мотоцикла и какой тип резины будет установлен на колесах.

Некоторые варианты фирм оргагизкющих мото туры по Исландии, причём они довольно сильно отличаются по формату: от жёсткого off-road по F-roads до более туристического кругового путешествия по острову.

Ride With Locals — мой фаворит для off-road

https://ridewithlocals.is

Исландская компания, специализируются именно на мотоэкспедициях.
3–7 дней, Highlands, F-roads, вулканические районы, Westfjords.
Мотоциклы: Husqvarna 450, KTM 350/450, Honda CRF300.
Группы небольшие.
Есть маршруты от Medium до Very Advanced.
Цены сейчас примерно €4,600–7,900 за экспедицию. (Ride With Locals)
Можно заказать custom tour.

Очень интересный вариант, если хочется именно покататься, а не просто посмотреть Исландию с асфальта.

Freedom Moto Adventures — большой 13-дневный adventure

https://freedom-adventures.com

Их основной тур Iceland Unleashed:

13 дней
Highlands + удалённые F-roads
реки, вулканические пустыни, безлюдные районы
небольшие группы
можно ехать на своём мотоцикле или взять арендованный
следующий заявленный тур — 16–29 августа 2027
сейчас цена указана £7,000.

У них также есть более дорожный Icelandic Explorer.

Хороший вариант, если хочется полноценного путешествия по Исландии, а не короткой эндуро-экспедиции.

Biking Viking — классический вариант

https://rental.bikingviking.is

Старый и довольно известный исландский оператор:

guided tours
индивидуальные туры
day tours
BMW GS
есть готовые маршруты Westfjords и Around Iceland
можно арендовать мотоцикл и GPS.

Например, их маршрут Around Iceland — 7 дней на R1300GS стоит около €6,150 за мотоцикл + €1,660 за второго участника.

Важный момент: их арендованные BMW нельзя самостоятельно брать на F-roads — для этого нужен их гид.

Если хочется именно BMW GS + круг вокруг Исландии, это один из наиболее подходящих вариантов.

Arctic Trailblazers — короткие эндуро-туры

https://www.arctictrailblazers.is

Более локальный формат:

private enduro tours
группы до 5 человек
май–октябрь
от scenic gravel до технического terrain
есть фиксированные однодневные маршруты:
- Golden Circle Enduro
- Lava Circle Enduro
около 8 часов.

Скорее вариант на 1–2 дня, если не хочется отдавать неделю+ полноценному туру.

Overcross

https://www.overcross.com

Европейский туроператор, предлагает организованные туры по Исландии, включая Westfjords и off-road.

Например, есть 9-дневный Westfjords camping/enduro tour примерно от €3,089.

FAQ

Нужны ли международные водительские права для аренды мотоцикла в Исландии? Нет, если ваши национальные права имеют дублирование данных латинскими буквами (как на пластиковых картах большинства европейских стран и СНГ). Если же ваши права заполнены только кириллицей или другим национальным алфавитом, вам обязательно понадобятся международные водительские права (МВУ) в дополнение к оригинальным.

Сколько стоит аренда туристического эндуро в Исландии? По состоянию на 2026 год, стоимость аренды популярного туристического эндуро среднего класса (например, Yamaha Ténéré 700 или BMW F850GS) составляет от 220 EUR до 300 EUR в сутки. В эту стоимость обычно включена базовая страховка с высокой франшизой.

Можно ли ездить по грунтовым дорогам F-class на обычном дорожном мотоцикле? Нет, это категорически запрещено правилами дорожного движения Исландии и условиями всех договоров аренды. Для поездок по F-дорогам подходят исключительно мотоциклы класса эндуро / адвенчер. Нарушение этого правила аннулирует страховку, а штрафы за выезд на закрытые или не предназначенные для типа транспорта дороги могут достигать нескольких тысяч евро.

Где лучше бронировать мотоцикл заранее? Бронировать мотоцикл необходимо напрямую у специализированных исландских прокатных компаний или через проверенных международных агрегаторов за 4–6 месяцев до планируемой поездки. Мотопарк на острове сильно ограничен, и к началу сезона (к маю-июню) свободных мотоциклов в хорошем состоянии практически не остается.

Поиск

- Подписывайся на новости

Как добраться

Лучшее в Исландии

Маршруты в Исландии